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Saiba mais sobre Socicam

Há mais de quatro décadas, a Socicam contribui com pioneirismo, criatividade e eficiência para o desenvolvimento sustentável do País. A empresa viabiliza como solução empresarial a gestão integrada de espaços públicos nos segmentos de infraestrutura de mobilidade, social e de serviços, com foco no atendimento e bem-estar do cidadão.

No mercado nacional, ocupa posição de liderança na gestão de terminais de passageiros rodoviários e urbanos, marcando presença relevante em aeroportos, portos, centrais de atendimento ao cidadão e centros comerciais. É assim que mantém em carteira mais de 150 empreendimentos, entre contratos de concessão e de prestação de serviços, nas cinco regiões do Brasil. Desde 2008, vem expandindo negócios em outros países da América do Sul.

Como estratégia de diversificação, a empresa almeja conquistar novos negócios nas áreas de infraestrutura social e de serviços, especialmente nos segmentos de educação, saúde e gestão de espaços públicos.

A organização da Socicam é descentralizada e dinâmica, a administração é profissional e os processos empresariais são estruturados e controlados. A equipe é multidisciplinar, capacitada e de elevado desempenho, contando com lideranças criativas e transformadoras. A inovação e a melhoria contínua das tecnologias operacionais respondem, em grande parte, pelo diferencial competitivo da empresa e geram resultados positivos para contratantes, parceiros e usuários de seus serviços.

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Terminal Rodoviário de Brasília Brasília/DF
Metrô/Rodoviária/Aeroporto

Inaugurado em 2010, o Terminal Rodoviário de Brasília (DF) foi projetado dentro do conceito de arquitetura sustentável e agrega o que há de mais inovador em termos de construção. Por favorecer a iluminação natural e reaproveitar águas pluviais, o empreendimento possui o selo A de eficiência energética para edifícios, concedido pelo Inmetro. Com tecnologia de ponta, o Terminal oferece acessibilidade e conforto aos mais de 140 mil passageiros mensais. A Socicam, sócia do Consórcio Novo Terminal, construiu e opera o Terminal por meio de concessão pelo prazo de 30 anos. Desde o início da operação a empresa vem investindo em automação e em tecnologias que beneficiem a eficiência na prestação do serviço. A qualidade na operação e o compromisso com o bem-estar da sociedade são comprovados pelo certificado da ISO9001:2015 que o terminal possui.

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Terminal Rodoviário de Campinas Campinas/SP
Metrô/Rodoviária/Aeroporto

Com a inauguração do moderno Terminal Intermodal Ramos de Azevedo, no dia 04 de junho de 2008, Campinas iniciou uma nova fase em sua história. O segundo maior terminal rodoviário do estado de São Paulo oferece ao grande número de passageiros, desde então, mais conforto, tecnologia, total acessibilidade e segurança. O empreendimento, que demandou investimentos da ordem de R$ 30 milhões e criou 800 empregos diretos, está sob a responsabilidade da Concessionaria do Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC), formada pelas empresas Socicam e Equipav. O novo terminal possui três pavimentos (mezanino, térreo e subsolo), dentro de um complexo com área total de 70 mil metros quadrados, e se integra aos terminais urbanos e metropolitano, o empreendimento e considerado um cartão-postal de Campinas.

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Terminal Rodoviário de Belo Horizonte Belo Horizonte/MG
Metrô/Rodoviária/Aeroporto

No início da década de 1940, Belo Horizonte inaugurava sua primeira estação de passageiros. Localizado atrás da Feira Permanente de Amostras, o espaço foi pioneiro na centralização do transporte rodoviário no Brasil. Em meados dos anos 60, entretanto, a grande demanda por embarques e desembarques, impulsionada pelo crescimento da capital mineira, implicou a necessidade de construção de um Terminal com maior estrutura e capacidade de atendimento. Em 1965, o Governo do Estado de Minas Gerais, à época comandado por Israel Pinheiro, deu ao Departamento de Estradas e Rodagem (DER) a incumbência de executar a demolição da feira de amostras, local que deu espaço à atual Rodoviária. As obras foram finalizadas em dois anos, inaugurando-se, em 1971, os 45 mil m² do complexo arquitetônico, formado por oito plataformas de embarque com capacidade para operar, simultaneamente, até 48 partidas; e sete de desembarque, comportando 14 chegadas simultâneas. O prédio, arquitetado por modernistas como Walter Machado, Fernando Graça, Francisco Espírito Santo e Luciano Passini e construído por equipe de engenheiros do DER, recebeu o prêmio da 1ª Bienal de Arquitetura no ano de sua inauguração. Em 1994, a fachada e o volume do edifício foram tombados pela Secretaria Municipal de Cultura. Atualmente, a Rodoviária de BH é administrada pela Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais – Codemge, por meio de convênio realizado com o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER/MG). O terminal é responsável pelo transporte de aproximadamente 10 milhões de passageiros por ano. Além de sua atividade principal, o embarque e desembarque de passageiros, o Terminal também oferece à população diversos serviços como alimentação, caixas eletrônicos, correios e lotéricas. A estrutura, de mais de 35 mil m², movimenta diariamente média de 40 mil pessoas e possui 230 linhas em funcionamento.

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Aeroporto de Goiânia Goiania/GO
Metrô/Rodoviária/Aeroporto

Considerada a capital mais arborizada do país, Goiânia tem o título de “Capital Verde do Brasil” e atrai visitantes locais e muitos vindos das demais cidades brasileiras em busca de sua ótima qualidade de vida. O Aeroporto de Goiânia – Santa Genoveva é um dos mais movimentados do Centro-Oeste do Brasil e possui importância estratégica nas áreas comercial, de turismo ecológico e de negócios, caracterizando-se como um polo integrador da região. O grande parque de manutenção de aeronaves instalado nos hangares do aeroporto – com as diversas empresas que fazem manutenção mecânica, elétrica, hidráulica, pintura, estofamento etc. –, traz também uma boa movimentação de aviação geral.

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Terminal Rodoviário de Campo Grande Campo Grande/MS
Metrô/Rodoviária/Aeroporto

Inaugurado em 2010 já sob gestão da Socicam, o Terminal Rodoviário CTRCG - Antonio Mendes Canale, de Campo Grande (MS), tem sua construção baseada em conceitos sustentáveis, como preservação da área com mata nativa e utilização de estruturas com vãos livres que favorecem a iluminação e ventilação natural. O edifício tem mais de 6.000m² e é totalmente acessível para pessoas com deficiência física e/ou mobilidade reduzida.

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